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La nueva instalación responde al plan estratégico del gobierno local para el litoral de Barcelona: abrir la ciudad al mar recuperando el espacio público y promoviendo la economía azul. Ésta engloba diversos sectores económicos, además del turismo, relacionados con el medio marino.

Barcelona 21 de octubre_ El Ayuntamiento de Barcelona convocó un concurso restringido para diseñar el nodo de formación y tecnología náutica de la ciudad. El concurso fue organizado por la empresa municipal BIMSA en el marco de las intervenciones para renovar el litoral urbano y promover la economía azul.

El nuevo edificio cuenta con 13.000 metros cuadrados, repartidos casi a partes iguales entre la Facultad de Náutica de la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC) y una incubadora de empresas emergentes con un componente tecnológico relacionado con la economía azul, con actividad económica vinculada al mar. El innovador volumen se ubicará en el Puerto Norte y tendrá cinco plantas, incluida una planta sótano.

El futuro edificio, cuya finalización está prevista para el año 2026, formará parte de los equipamientos de la ordenación urbanística del Puerto Norte, la zona pública más reciente del puerto de Barcelona. El nuevo nodo náutico, entre reflejos de arquitectura acristalada, está concebido como un puente de mando para esta zona, con vistas panorámicas del entorno marítimo. La propuesta rompe con las tendencias icónicas y monolíticas de los edificios de contenedores colindantes y propone diversas estrategias para potenciar el nuevo espacio público urbano. La composición volumétrica y las alteraciones en la fachada permiten percibir el edificio con diferentes escalas y matices. La alteración de la línea del horizonte y la ruptura de las impermeabilidades dominantes enriquecen la percepción del nuevo espacio público, generando visuales de interiores cálidos y vitalizados. La fachada principal del Passeig de Joan de Borbó, con su modulación, transparencias y revestimiento cerámico, complementa los laterales que muestran la configuración del pórtico estructural, y aporta ritmo y orden, tanto en el interior

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Múltiples factores que se encuentran… un tiempo, un lugar, unas personas, un grupo, un equipo de arquitectos, un lugar, unas preexistencias, unos requisitos, unas expectativas, un presupuesto, un bagaje, unos sueños… Circunstancias, confianzas y responsabilidades que se trenzan formando un nexo.

Imaginamos espacios abiertos y despejados, transparencias y nuevas visiones, relaciones cambiantes y sutiles, texturas y colores amables, la asombrosa magia de la luz. Una arquitectura vivida en múltiples ángulos, usos, estados de ánimo, sensibilidades y tiempos.

Buscamos la coherencia de las partes y, desde la génesis, los proyectos entrelazan la concepción de los espacios, un programa funcional flexible, una estructura precisa, instalaciones fluidas y soluciones constructivas ajustadas y ambientalmente eficientes. Y un estricto control del presupuesto y la calidad en todas las fases del proyecto y la obra.

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Octavio Mestre es arquitecto por la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Barcelona con la calificación de sobresaliente. Tras numerosas becas en diversos países europeos, fue profesor del Departamento de Teoría y Composición de la misma (1983-1988) y arquitecto municipal de Barcelona en los Servicios de Planeamiento entre 1987 y 1990, cuando decidió dedicarse plenamente al ejercicio profesional.

Invitado por la Rhode Island School of Design (RISD) durante el «Spring Semester» de 1994, y miembro fundador de la Escola d’Arquitectura de la UIC, donde impartió clases de Proyecto (1996-2001), es también, desde 1997, profesor de la Escuela ELISAVA.

Nace en Caracas (Venezuela) en 1979. Obtiene el Título de Arquitecto en 2007 en la universidad «Santa María» de Caracas como nº 1 de su promoción. A lo largo de sus estudios trabajó para varias empresas de renombre en Venezuela. En 2008 llega a Barcelona y realiza el Master de Diseño de Interiores en Elisava.

Nació en Buenos Aires (Argentina) en 1993. Terminó la carrera de arquitectura en la Universidad de Buenos Aires, publicando su tesis en el diario Clarín. Anteriormente trabajó en desarrollos inmobiliarios, diseñando junto a importantes estudios de Argentina, incluyendo la modernización del estadio del Racing Club.

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«Soy constructor y arquitecto. La Salle me ha permitido obtener los dos títulos simultáneamente. Gracias a ello, ahora puedo controlar todo el proceso de construcción de principio a fin. Ahora trabajo mano a mano con los que fueron mis profesores».

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