Sillas a contramarcha sin isofix

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La Joie Spin 360 es una de las sillas de auto giratorias originales más populares. Como su nombre indica, la silla del Grupo 0+/1 gira 360°, lo que significa que gira sobre su base, lo que es ideal para que tu bebé o niño pequeño entre y salga de la silla fácilmente.    Las sillas de auto giratorias también ofrecen históricamente una gran flexibilidad para orientarse hacia atrás durante más tiempo.
La silla sólo se puede instalar mediante ISOFIX, pero fue muy sencillo de hacer y sólo llevó unos minutos con nuestra silla.    Sin embargo, nos hemos encontrado con algunos hilos de padres que tienen versiones más nuevas de la silla de auto y han tenido dificultades con que la silla no se quede en una posición aunque los conectores ISOFIX estén conectados.    Muchos padres pensaron que era una base ISOFIX defectuosa, ya que significa que el asiento puede deslizarse hacia adelante, pero hablamos con Joie directamente y les preguntamos sobre el nuevo ajuste, esto es lo que dijeron:
«A raíz de los comentarios de los clientes de que los botones del «ajustador ISOFIX» en el Spin 360 requerían una presión significativa para cambiar la posición del asiento, se hicieron actualizaciones para mejorar la facilidad de uso del asiento.»

graco 4ever

Es más seguro para tus hijos viajar en los asientos traseros que en los delanteros. A algunos padres les gusta poder vigilar a su bebé o a su hijo y por eso los colocan en la parte delantera. Sin embargo, están más seguros en la parte trasera, y recuerda que si intentas conducir y cuidar de un niño al mismo tiempo, te distraerás y tendrás más probabilidades de chocar.
Si tienes que colocar un asiento orientado hacia delante en la parte delantera, asegúrate de que el asiento está lo más atrás posible para que el niño esté lo más lejos posible del salpicadero. Comprueba que la silla infantil está bien sujeta por el cinturón de seguridad y que tu hijo está bien sujeto por el arnés integral de la silla infantil o por el cinturón de seguridad del coche (según el tipo de silla infantil).
Si es posible, utilice uno de los otros asientos traseros. Si utiliza este asiento, es posible que tenga que subir o bajar al niño por el lado de la carretera del vehículo. Sin embargo, si normalmente aparca con el lado del conductor junto a la acera, este asiento será mejor que el lado opuesto.
Si el asiento trasero central tiene un cinturón de seguridad de tres puntos (de cadera y diagonal), éste es el lugar más seguro para colocar un sistema de retención infantil (a menos que las instrucciones del fabricante digan que uno de los otros asientos es mejor) porque es el más alejado de los lados del coche.

silla de auto cybex sin isofix

Las sillas de auto para bebés son adecuadas para transportar a tu bebé desde el nacimiento y hasta un peso de aproximadamente 13 kg. Normalmente, las sillas de coche para bebés se instalan en el coche en sentido contrario a la marcha. El bebé adopta una posición semitumbada y, de este modo, recibe una protección óptima en caso de colisión. Si la silla de auto para bebés no dispone de un anclaje ISOFIX, debe abrocharse con el cinturón de seguridad de tu coche. La mayoría de los productos vienen con marcas de colores que ayudan a encontrar la posición correcta del cinturón para poder abrocharlo con seguridad.
También existen sillas de seguridad para niños sin ISOFIX. Las sillas de auto que no cuentan con accesorios ISOFIX suelen denominarse sillas de auto universales, que pueden utilizarse en casi todos los vehículos, incluso en los antiguos. El requisito para estas sillas de auto es que tu coche esté equipado con un cinturón lo suficientemente largo. Para abrochar la silla de auto, tienes que guiar el cinturón alrededor del asiento. Unas marcas de color te ayudarán a abrochar la silla correctamente. En cualquier caso, tienes que asegurarte de que el cinturón asegura tanto la silla como al niño.

silla de auto del grupo 2/3 sin isofix

¿Has visto que los niños pueden tener las piernas en todo tipo de posiciones extrañas cuando juegan? Los niños son mucho más flexibles que los padres y, por lo tanto, a menudo no les importa sentarse con las piernas dobladas o cruzadas, e incluso lo prefieren. A menudo somos los padres los que pensamos que parece incómodo, sólo porque nos resulta incómodo a los adultos.
¡Consejo! Si su hijo se queja realmente del espacio para las piernas, le recomendamos que haga descansos frecuentes durante los trayectos largos para que pueda estirar las piernas y, al mismo tiempo, descargar algo de energía.
Desgraciadamente, los trayectos cortos no significan necesariamente que tengan menos riesgo de sufrir un accidente de tráfico, ya que la mayoría de los accidentes se producen en zonas urbanas. Incluso a velocidades de accidente de sólo 30 km/h, se ejercen fuerzas extremadamente elevadas sobre la silla de auto y el niño. Si el niño va orientado hacia delante, esas fuerzas afectan principalmente a la zona de la cabeza y el cuello cuando el niño es empujado fuera del asiento, mientras que un asiento de coche orientado hacia atrás absorbe la mayor parte de las fuerzas cuando el niño es empujado dentro del asiento.

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